Logo
Ūnijapēdija
Komunikācija
ielādēt no Google Play
Jaunums! Lejupielādēt Ūnijapēdija Android ™!
Bezmaksas
Ātrāk nekā pārlūku!
 

Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe

Indekss Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe

Līnijas karte Vilcienu kustības saraksts Pakalniešu—Kūdupes līnijā 1940. gada vasarā1940.g. vasaras vilcienu, autobusu, tramvaju un kuģu līniju saraksts no 1940. g. 19. maija. Rīga: LETA. Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe bija 29,9 km garš dzelzceļa atzars no dzelzceļa līnijas Gulbene—Abrene.

32 attiecības: Beja, Bezdarbs, Drezīna, Dzelzceļa līnija, Dzelzceļa līnija Ieriķi—Abrene, Dzelzceļš, Gulbene, Igaunija, Kačanova, Kacēnu pagasts, Kūdupe (ciems), Lats, Lāčudārzs, Madona, Mālupe (ciems), Otrais pasaules karš, Pakalnieši (stacija), Pečori, Pirmais pasaules karš, Pitalova, Pleskava, Polocka, Sarkanā armija, Sita, Zemsliežu pamats, 1932. gads, 1933. gads, 1934. gads, 1935. gads, 1937. gads, 1938. gads, 1944. gads.

Beja

Beja, arī Bajs, Baja vai Bejas mežniecība, ir apdzīvota vieta Alūksnes novada Jaunalūksnes pagastā.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Beja · Redzēt vairāk »

Bezdarbs

CIP dati, 2006. gads Bezdarbs jeb precīzāk bezdarba līmenis ir viens no ekonomiskās situācijas rādītājiem, to izsaka procentos no konkrētās vietas darba resursiem — darbspējīgajiem iedzīvotājiem.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Bezdarbs · Redzēt vairāk »

Drezīna

vagonu (ne vairāk par 60-300 t bruto) pārvadāšanai Drezīna (pēc vācu izgudrotājā K. F. Draisa vārdaM.Ašmanis, E.Bērziņa, M.Buiķe u.c. Svešvārdu vārdnīca. — Rīga: apgāds "Norden", 1996.g.,- 800 lpp.) ir neliela noceļama vai nenoceļama dzelzceļa platforma ar mehānisku riteņu piedziņas transmisiju, ko darbina ar muskuļu spēku vai ar iekšdedzes dzinēju.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Drezīna · Redzēt vairāk »

Dzelzceļa līnija

Dzelzceļa līniju ilustratīvs attēls Dzelzceļa līnija ir kāda sliežu ceļa distance (maršruts, koridors) kravu vai pasažieru pārvadājumu nodrošināšanai.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Dzelzceļa līnija · Redzēt vairāk »

Dzelzceļa līnija Ieriķi—Abrene

Dzelzceļa līnijas Ieriķi—Abrene karte. Dzelzceļa līnija Ieriķi—Abrene ir slēgta līnija, kas savieno Ieriķu ciemu ar Abreni (tagadējo Pitalovu) caur Gulbeni.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Dzelzceļa līnija Ieriķi—Abrene · Redzēt vairāk »

Dzelzceļš

Ventspils stacijas sliežu ceļu izvērsums Pieostas parka virzienā Daugavpils Šķirošanas parks Dzelzceļš ir infrastrukūra, kas vajadzīga, lai nodrošinātu dzelzceļu transportu, tas ir, dzelzceļa sliežu ceļi, signalizācijas ierīces, dzelceļa stacijas un tamlīdzīgi.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Dzelzceļš · Redzēt vairāk »

Gulbene

Gulbene ir pilsēta Vidzemes ziemeļaustrumos, Gulbenes novada centrs, 186 km no Rīgas.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Gulbene · Redzēt vairāk »

Igaunija

Igaunijas Republika ir valsts Ziemeļeiropā, viena no trim Baltijas valstīm.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Igaunija · Redzēt vairāk »

Kačanova

Kačanova (agrāk Kočanova Sloboda (Кочанова Слобода), Pokrova, Kacēni) ir apdzīvota vieta Krievijā, Pleskavas apgabala Palkinas rajona Kačanovas pagasta centrs.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Kačanova · Redzēt vairāk »

Kacēnu pagasts

Kacēnu pagasts (līdz 1925. gadam Kačanovas pagasts) bija viena no Abrenes apriņķa pašvaldībām tā ziemeļos, Igaunijas un PSRS pierobežā.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Kacēnu pagasts · Redzēt vairāk »

Kūdupe (ciems)

Kūdupe ir ciems Alūksnes novada Pededzes pagastā.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Kūdupe (ciems) · Redzēt vairāk »

Lats

Lats (ISO 4217 kods: LVL) bija Latvijas Republikas nacionālās naudas vienība no 1922.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Lats · Redzēt vairāk »

Lāčudārzs

Lāčudārzs, arī Ločudorzs, ir ciems Alūksnes novada Jaunalūksnes pagastā.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Lāčudārzs · Redzēt vairāk »

Madona

Madona ir pilsēta Vidzemē, Madonas novada administratīvais centrs.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Madona · Redzēt vairāk »

Mālupe (ciems)

Mālupe ir ciems Alūksnes novada Mālupes pagastā, pagasta centrs.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Mālupe (ciems) · Redzēt vairāk »

Otrais pasaules karš

Otrais pasaules karš bija globāls bruņots konflikts, kas iesaistīja vairumu pasaules valstu, plašākais un pēc bojāgājušo cilvēku skaita postošākais karš vēsturē.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Otrais pasaules karš · Redzēt vairāk »

Pakalnieši (stacija)

Pakalnieši bija dzelzceļa stacija līnijas Ieriķi—Abrene iecirknī Gulbene—Abrene.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Pakalnieši (stacija) · Redzēt vairāk »

Pečori

Pečori, no 1920.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Pečori · Redzēt vairāk »

Pirmais pasaules karš

Pirmais pasaules karš bija globāls bruņots konflikts starp sabiedrotajām valstīm Antantes vadībā vienā pusē un Centrālajām lielvalstīm otrā pusē, kas ilga no līdz.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Pirmais pasaules karš · Redzēt vairāk »

Pitalova

Pitalova ir pilsēta Krievijas Federācijā, kas no 1920.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Pitalova · Redzēt vairāk »

Pleskava

Pleskava, senāk arī Pliskava ir viena no senākajām Krievijas pilsētām pie Veļikajas upes Krievijas Federācijas pašos rietumos, netālu no Igaunijas un Latvijas robežas.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Pleskava · Redzēt vairāk »

Polocka

Polocka jeb Polacka (vai Полацак) ir senākā Baltkrievijas pilsēta Daugavas vidustecē, 232 km no galvaspilsētas Minskas un 175 km no Daugavpils (Latvija).

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Polocka · Redzēt vairāk »

Sarkanā armija

Sarkanās armijas karogs Sarkanā armija jeb Strādnieku un zemnieku Sarkanā armija bija viens no Padomju Krievijas, vēlāk PSRS bruņoto spēku nosaukumiem, ko oficiāli lietoja laikā no 1918.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Sarkanā armija · Redzēt vairāk »

Sita

Sita ir Pededzes kreisā pieteka Alūksnes, Balvu un Gulbenes novados.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Sita · Redzēt vairāk »

Zemsliežu pamats

Dzelzsbetona gulšņu krāvums Zemsliežu pamats ir sliežu ceļa virsbūves sastāvdaļa - montāžas elements, pie kuras attiecināmi: gulšņi, brusas un dzelzsbetona bloki un rāmji, kas kalpo spiediena pārnešanai no sliedes uz balastu (gulsnis attiecīgi tiek pielietots sliežu ceļam; brusa (pārvedbrusa) — attiecīgi tiek pielietota — pārmiju pārvedām, ceļa krustojumiem, kā arī ceļa pinumiem un savietojumiem, tilta brusa uz balasta - speciāls pastiprināts gulsnis mākslīgajām būvēm ar balasta klātni) vai metāla tiltiem no sliedes uz tilta garensijām (tā attiecīgi saucas — tilta brusa), bet dzelzsbetona bloki un rāmji ir pielietojami visos iepriekšminētajos gadījumos.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un Zemsliežu pamats · Redzēt vairāk »

1932. gads

1932.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un 1932. gads · Redzēt vairāk »

1933. gads

1933.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un 1933. gads · Redzēt vairāk »

1934. gads

1934.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un 1934. gads · Redzēt vairāk »

1935. gads

1935.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un 1935. gads · Redzēt vairāk »

1937. gads

1937.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un 1937. gads · Redzēt vairāk »

1938. gads

1938.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un 1938. gads · Redzēt vairāk »

1944. gads

1944.

Jaunums!!: Dzelzceļa līnija Pakalnieši—Kūdupe un 1944. gads · Redzēt vairāk »

Novirza šeit:

Dzelzceļa līnija Pakalnieši - Kūdupe, Dzelzceļa līnija Pakalnieši-Kūdupe.

IzejošaisIenākošā
Hei! Mēs esam par Facebook tagad! »